Dirty Threads

CLASSIX

2012-02-28T20:31:00.001+09:00

お疲れさまです。

昼暖かくて夜寒い。
東京はなんだかLAみたくなってきました。

今日は朝から刺激的な写真をみせられてテンション↑

まずはLOWRIDAZ林さんがイベントで撮ってきてくれたこの一台。

キャメルインテリア！BA５の限定車ですよ！

自分なんか当時コレが欲しくて缶スプレーで塗ってましたよ（笑）

かなり極上車な様子で羨ましい限り。

さらにふとya○ooオークションをみてみると…。

Oh........。
こちらも走行２万キロの極上車。

で、ですね。問題はその値段なんです。

思わず、「いち・じゅう・ひゃく？………えーーーー！」　みたいな感じで。

近年値段が上がっているらしい。

ぶっちゃけ欲しい。

でも最近は前期も良かったり…。

誰かフローレンススターの16インチ持ってません？

て、あくまで妄想です。

締め切り前は良くあるハナシ。また言ってるよ！ってサラッと流してくださいね（笑）

ということで相変わらずMaggie Mayが僕のPrelude

Spring has Come !?

2012-02-26T19:57:00.001+09:00

と同時に早速花粉症が辛いです。

今日まで怒濤の一週間がようやく終了！
こっからはTT50号に向けて編集作業に入りたいと思ってます。

撮影は残すところあと一台。
現在オールペイント真っ最中とのことで、進行状況はどうでしょうか？

さて、ココ一週間は会社の鍋パーティー。からの岐阜、三重、大阪、神奈川、そして東京。

とりあえず画像だけでも、ってかなり横着しちゃいますがみてください！

経理の方のご自宅にて飲み会。うちの会社、ごくまれにこういうのを企画するんです。
コレが結構楽しい。

ビールサーバーなんかも用意してあってかなり本格的！ご飯もおいしかった！

そしてそして次の日は岐阜県へ。この日は自分にとって初となるお寺での撮影。

お昼はちゃんぽんの中にトンカツが入った珍しいご飯。これも凄く美味しかった！

翌日は三重県で撮影やら打ち合わせ。

途中で前から行きたかったINSIDEを訪問。

かなり良い雰囲気。店の駐車場に停められていた社長のD21、かなりヤバいです。

そして最近新しい社用車。クラウンワゴンに乗って一路大阪へ。

巨大タンカー、”ゔぇがゔぁーご”に圧倒されつつ無事撮影が終了。

そのまま高速をかっ飛ばして東京へ。
クラウンワゴン、マジで楽でした。本当はトラックで行きたかったんですが＿。

なんせ駐車場が茨城なもので…。（結局D22は会社の車庫に入らなかった）

「あれ？ T100じゃないんですか？」なんて言われると、嬉しくもあり、若干寂しい。

まぁトラックに関しては先が相当長いんで地道にコツコツやるとします（笑）

さて、今日は本当久々にプライベートな飲み！
つうか、花粉が辛い。いや、ひょっとして風邪なのか…。

頭がボーッとしつつ、久々の更新、これにて終了です！

あっ！そういえば去年だっけかな？
アメリカでちょっと話題になったこの映画のBlue Rayリリースのプロモーション。

かっこ良くもあり、すごく感動的。
お時間ある方はヘッドフォンを付けて是非！

観客はかなりヤラセっぽいけど、やっぱアメリカのエンターテイメントは凄い！
肩の力を抜いて、さらっとこういうのを作っちゃうんですね。

そういえば例のビデオの竜一君。恐らく現在は海外に発注をかけてDVDをプレス中。

相当拘っているので相当かっこ良いものが出来るハズ！

リリースが楽しみですね！

Gameover

2012-02-16T12:19:00.002+09:00

またまたfacebookネタを少々。

で、最近話題のフェイスブック。
自分はミクシーとかやってないけど、改めてスゴイ。

最初はS10乗ってるCholo君なんかと２年くらい前に始めたけど、
もう収拾がつかない（笑）

今じゃ初めて付き合った元カノ、今カノ、幼稚園〜大学の友達、地元の先輩、教師、学生時代のバイト仲間、前の職場、世界のクルマ友達、トラック友達。などなど。トラック業界には大御所さんも多数。ここに親戚なんかが加わってきたらもう…。

UNOでいったら「ウノ！」って良いたいくらいです。

なんかのニュースでみたけど、自分の周りがガッチリ固まる時間は個人差で違うみたい。

もちろん、友達と出会えるのは嬉しい。そしてメチャクチャ便利。

きっと数年後には映像とリンクして、実際に会ってるような感覚になるんだろうなぁ。

でもネット上で連絡とるっていうのが、いかんせんどうかなぁ、と。

だったら実際に会いたいし！
最近じゃ広告的な話やビジネスの話もいただいているけど、
自分の友達相手にそれをやるのはハッキリいって無理。

ちゅうことで、僕はここでワンブレイク、おかせていただきます。
友達申請を送ってくれた方々、本当にありがとうございます！

連絡いただける方はメールかお電話ください！僕もそうさせていただきます。

でです。自分、3月24日に結婚することになりました。

そこで、
普段はあんまり”頼み事をしてこない”その彼女が、どうしてもブログにアップして！
という画像を添付させていただきます。

すいきんちかもくどってんかいめい？めいかい？

バレンタイン前に「今、何に興味がある？」ってきかれ、

「宇宙」

と答えたらコレをもらいました。

まぁ、たまにはこんな内容も良いかなぁと。今後とも宜しくお願い致します。

Trends

2012-02-08T22:56:00.000+09:00

最近ちょっと感じたこと。PART.1

それは、東京にやたらキャンピングカーが増えたような気がする。

それもキャンプとかアメリカライクな使用目的ではなく、
国産車のコンプリートのようなピカピカな新車。

このご時世、こうした業界はある意味盛り上がっているのかも知れません。

かくいう自分も、
移動に使うリュックにパスポートやら大事なものを積めんこんで移動中です。

最近〜。PART.２

やっぱfacebookってスゴい。

昨日は昔のバンド仲間に久しぶりに出会えた事が本当嬉しかった。

そして、時折ニュースフィールドに出てくるタイのミニトラッカーたち。

タイ語は話せないから何を言っているかはわかんないけど、
結構カスタムトラックが盛り上がってるみたいです。

そこへすかさず＜Like！>を付けているマイク。………。君は本当にスゴいよ(笑)

さて今日は取材のため横浜へ！

撮影はスムースに進み。MOONカフェでお昼ご飯を食べました。　

ちゃうめんにマヨネーズをかけるのは邪道？

でもこれが大好物。
ここに通い続けて早12年。たまにこの味が無性に恋しくなるんですよネ！

最近編集部では風邪が流行中。

かくいう自分もそんな流行に乗ってしまいそうな予感！？

喉がイタい。みなさんも風邪にはくれぐれも注意です！

Daily Driver

2012-02-05T16:09:00.000+09:00

お疲れさまです。

今日は早起きして５年ぶり位にオートバックス、そして友達のディーラーへ。

購入したのはETCと６穴用のホイルナット、などなど。

実はちょっと前から普段乗り用にD22に乗ってます。

（どういう経緯でやってきたかは、後々お話致します）

状態はほぼノーマル。

でも乗ってると、カスタム欲が半端じゃありません。

もちろんT100はメイントラック。

ストックの22は切ったり、エアサス組んだりはしないけど、そこそこ乗り回せる状態には持って行きたいなぁ。ベビームーン、18インチ、欲しいなぁ。

そしてそしてオーディオのヘッドユニットを買おう！と秋葉原にいって今出社。

そこで一目惚れしてしまったのが…。

Fuji X100

衝動買いしたは良いけど、使い方はCanonに慣れた自分にとってはツライ。

その前にまずスキルを磨きます（笑）

Dreams come real

2012-02-02T12:11:00.002+09:00

お疲れさまです。

最近のちょっとした出来事 is

やっと念願かなって自分のトラックで撮影にいけたこと！

でです、とにかく機材が積めない…。

今年はベッドを真剣に作るから、どこかに三脚や脚立を収納できるスペースを作りたいなぁ。

と、
最近はTT49が完成して、50号へ向けて、プライベートも含めてイロイロ考えています。
そして「まだあと一ヶ月ある！」っていう油断が禁物。

そろそろ、これを読んでいる「あなた！」にも撮影の依頼が行くかもしれません。

そのときは宜しくお願い致します。

さて、話は変わって最近話題のスマートフォン。

でも実はこれって携帯人口のなかでも一割程度しか占めてないんだそう。

でもテレビをつければ「みんなスマートフォン持ってる！」的なイメージですよね！

当の本人もiPhoneユーザーのひとり。

”一回持ったら後戻りは出来ない” けどコレ、本当に便利ですよね。

特にアプリ。だから最近は同じiPhoneユーザーがいたら必ず

「オススメのアプリ教えて！」って聞いてしまいます。

そんななか、
昨日夕飯を一緒に食べたカメラマンJamesが教えてくれたアプリがメチャメチャ面白い。

自分的にはまず

「アイコンがダサイ」＝（最終的に機能もダサイ）

「無料」＝（ダルい）

なものは絶対ダウンロードしないんですが、コレは例外です。

昨日、夜中に家かえってそのまま一時間はまったDJ的なアプリ。
アプリのくだらなさは○。そして奥深い。
今日の朝はヘッドプォンをつけて電車でノリノリになってしまったオレ笑

もし暇だったらやってみてください！！

１年

2012-01-23T13:48:00.000+09:00

お疲れさまです。
TT49の入校にギリギリ間に合わなかったイベント告知があったので、ココに。

ＳＡＫＵＲＡクルーズ
日時：2012年 3月25日（日）　予定（雨天決行）
場所：常磐道守谷ＳＡ（下り）

<<参加条件>>
ペットボトルのキャップを集めて持参して頂きエントリー受付となります。
Truckin＆USDM車両で社会的ルールが守れて、楽しく賛同頂ける方。
高速道路・ＳＡは一般の方も利用されます譲り合いの気持ちを。
主催側は、サービスエリア内高速道路上のトラブル等には一切責任を負いませんのでモラルのある参加をよろしくお願いいたします。

主催
Hi Comps cc
サポート
ROCK−UP．auto　body custom

問い合わせ先、お知らせ等は、
ROCK−UP．auto　body custom　ブログより〜
http://ameblo.jp/rockupautobodycustom/

メールでの問合せは、
rockupabc@yahoo.co.jp まで

ここまで。★主催者様のものをそのまま貼付けています。

さて、本日はTT49が会社に届く日。
そして編集部で梱包して皆様のもとへお届けします。

今回もよろしくお願い致します。

そういえば、このブログDirty Threads。
当初は各ショップさんのリンクやブログを貼付けて、
トラックに興味がある人がみてくれたらな〜という軽い気持ちで会社と打ち合わせした後、始めたものです。

でも結構多くの方にみていただいて正直ビックリ。普段はあまりカウント数を気にしないのですが、最近はなんか考えてしまいます。

ブログをやらせていただいてなんとか一年。
今後はもう少し、タメになる情報なんかもちゃんと織り交ぜて、My own wayで！

やらせていただくのでよろしくお願い致します！

refresh

2012-01-20T13:15:00.001+09:00

お疲れさまです！

一昨日から昨日までお休みをいただいていました。

初日はトラックを一台引き上げに東北方面へ。

新幹線、個人的に鉄板メニューはコレ。

東京らしい塩っからさがスキ。他にカツサンドもあります。

新幹線、個人的に夏よりも冬の東北がスキ。でも寒いのは苦手です！

そして昨日まで地元で新年会、etc。あっという間のお休み！

また今日から頑張ります。

あっ！そういえばマスターズの日程が発表になりましたね！　

４／１（日）　九州ラウンド　グランメッセ熊本（予定）

５／13（日）　四国ラウンド　レオマワールド：香川（予定）

６／17（日）　北海道ラウンド　北海道グリーンランド

７／29（日）　関西・中部ラウンド　メッセウィング三重

10／７（日）　東北ラウンド　グランディ21：宮城（予定）

11／18（日）　お台場FINALラウンド（予定）

（沖縄ラウンドは現在検討中です）

今年はいよいよ20周年。

僕自身はそれにあたって別冊を作らなければならないので、イロイロ大変！

各ステージには前倒しで出張したいので、みなさんよろしくお願い致します。

で、です。

ここでちょっとだけ職権乱用させてください！

今、どうしても探しているパーツがあります。

この型のタンドラ、フロントバンパー（前期：メッキ）

どなたかコレをお持ちの方、不要な方は譲っていただけないでしょうか？

もちろんお金は払います。
この場を借りてしまって申し訳ございませんが、よろしくお願い致します。

新年のご挨拶

2012-01-16T17:24:00.001+09:00

をするタイミングを完全に逃してしまいました。

TTは現在、先週金曜日の締め切りをぶっちぎって今日も作業中。

締め切りに間に合わなかったのは久しぶり。でもナゼ？

それは自分の仕事のペースが問題。
ひとつのことに対していちいち時間をかけてしまう点が原因と思われます。

毎回、本を発行させていただくたびに、それは酷くなる一方。
今年は時間の配分を考えて、もう少しスマートに作業をしたいと思う今日この頃です。

ということで、改めまして

皆さん、本年度もよろしくお願いします！！

締め切りまであと４時間！それが終わったら自分は３日間お正月休み！

頑張ります！

もうすぐ新しい年＿2012年

2011-12-31T17:45:00.000+09:00

そういえば今回で400号に達成されたという「カスタムカーさん」。
1978年から2011年〜。400号、創刊33年ってすごくないですか！

記念すべき400号の内容は家に帰ってゆっくり見るとして、今回この本の中で非常に面白い企画を発見致しました！

それはテーマ「ドレスアップとカスタムの違い」を全国のビルダーさんが自分なりの意見を交えて回答するというもので、モノクロで計６ページに渡る大ボリューム。

本誌でも馴染みのあるビルダーさんたちもバッチリ紹介されていて、非常に興味津々。
そのなかから自分的に「○」と思ったものや面白かった意見を少しだけピックアップしてみたいと思います。

★ドレスアップの幅は広く、カスタムは狭くマニアック

★ドレスアップは足し算、カスタムは”まず”引き算

★ドレスアップは完成形が大事、カスタムは進化途中が大事

などなど。
リアルに深いですね。ほとんどのトラック系ビルダーさんはほぼ同じ意見だと思われます。

中にはこんなのも。

★ドレスアップカーに乗っている人はクルマ好きな人。カスタムカーは変態な人。

Oh・・・。Blue Panic金子さん！！！笑

★カスタムは型にハマらない。

ドレスアップとカスタムの違いを聞かれているのにカスタムの定義を述べてしまった人。

うーん。マジで考えさせられますね。年末のこの時期に。何故か。

でもこの違いは非常に大事だと、僕は思う訳です。

その前にもっというとカスタムもドレスアップも両方大事だということ。

きっと周りの業界からは「トラックトレンズ＝ハードなカスタム雑誌」と捉えられがち。

でも実際読んでいただいている読者さん層の半分は日常的なドレスアップも求めていると、自分は思う。

「ドレスアップ」って少し聞こえは悪いのは否めない。でもトラックの場合、そこに「実用性」っていう大きなキーワードが加わるし、センスが良い人の多い業界だから、まだまだ発展性と可能性のあるジャンルだと思っています。

また最近では若いオーナーさんも増えてきているので、こういった人たちの話を聞くことも重要。この先に繋げていきたいですネ！

弊誌はもうすぐ49号目。
今のスタンスは決して変えていくつもりは無いですが、そんなことを漠然と考えながら、僕は本日仕事納めです。

みなさん2011年度も本当にお世話になりました。そしてありがとうございました。
来年度もよろしくお願いします。　　

TruckTrends編集部　竹下進悟

どーすっかなぁ

2011-12-24T17:00:00.000+09:00

と、思ったけれど、念のため今日も仕事。

ここ一週間は横浜いって東海いって、昨日茨城。
毎日その都度、「コレをブログに書こう」って思うんですが、ナカナカ。ゴメンナサイ。

でもイロイロな人たちと話して凄く楽しかった！企画も大分煮詰まってきましたネ！

次号はいよいよ49号。自分としてもより一層の気合いが入ります。

さて
昨日は北関東で撮影やら忘年会があって久々に自分のトラックと対面しました。

とりあえずホイールを外して足周りやフェンダー内やらをキレイに塗装。

ホイールをホワイトダイアモンドで磨きつつ、見上げた空は晴天。

そして考えるまもなく車内でZzzzz。

うっかり２時間ほど寝て「俺なにか忘れてる」といことに気付き…。

すっかり忘れていたクリスマスプレゼントを急遽購入しに…ではなく製作。

周り失笑。でも俺的には良い感じ！と思いたい。

というか「亜細亜的ブランド品をプレゼントする」とか、僕はデキマセン。

今日はクリスマス・イブ。いかがお過ごしですか？

東京はHeavyに寒いです。みなさん風邪にはくれぐれも気をつけて下さいネ！

XX

2011-12-15T19:22:00.002+09:00

世の中には、やって良いこと、悪いことっちゅうのがありますね。

例えばコレはやってはいけないこと。

はい。拡大すればお解りですね。一応ぼくも、会社勤めのいちサラリーマンです。

MIX CD。Takumixを送って欲しいつったのは僕ですが、コレはいけません。

まぁ、こーゆーメチャクチャな所がある意味好きだったりする。JUICE Y氏。

さて、ここのところは他の仕事から開放されて、ようやく本腰入れてTTをスタート。

正月休みはゆっくり会社で原稿作業。しかし！年末年始はどうしてもトラックに乗りたいから、都内に二週間だけ駐車場を確保。でも一日千円って、かなりイタイ！！

そういえばこの間、TT Branchで紹介させていただいた、ビデオの竜一君。
JUICEの忘年会で、

「台車に乗って階段から落ちる」

という遊びをやったらしく、ヒザを強打したらしいです。

ビデオ、来年頭に発売らしいです。みなさん良かったら買ってあげてください！

XMAS

2011-11-30T13:21:00.001+09:00

Ah....。リアルにバイトしたい。

現在マジで金欠。トラック、家賃、カメラ機材。

そして欲しいもの多数。＆近々クリスマス。

ギブミーTamiya King Hauler！

ギブミー NASCAR 2011！

なんて言ってる場合じゃなくて、当たり前だけどここ10数年はあげる側。

これを読んでいただいているほとんどの方もそうだと思います。
頑張って2011年を乗り越えましょう！

話しは変わって、昨日はTT49へのミーティングをライター金氏と行ないました。

意外なことにウチの会社って企画会議が全くないんです。

マジです。
もう慣れましたが、やっぱり次号を製作するに当たって編集部で会議をするのは必須。
だと思われ、昨日は夜中まで男ふたりで会議。寂しすぎる…。ラーメンが美味しかった。

けどすごく充実した時間だった。新しい本もイロイロと発行されているみたいだし、次号に向けてのプランも大体決定致しました。その後は煮詰めた企画を上司オカムラに提出。

そして昨今、自分は姉妹紙Cruisin’を少しだけお手伝い中。
そんななかパソコンを整理していたらメチャクチャ懐かしい画像を発見！

今から12年前！自分が高３の時の愛車！
右で「やっちゃったね」みたいな顔をしている人は当時のバイトの店長です。

カッティングシートで作ったDUBステッカー、JL Audioのバナー。
ウィールはホッ君レーシング、じゃなくて北斗レーシング風のコピー笑

横浜大黒全盛期（自分のなかでの）！懐かしすぎます！

では今日は
懐かしさ故のこの曲で締めたいと思います。

BPM140

2011-11-28T19:36:00.001+09:00

ご無沙汰しております！
いつもの決まり文句「更新しないでゴメンナサイ」
を通り越してもう開き直ってブログを書いております。

TruckTrends 48が完成して、週末は東北取材とLOWRIDAZ校了。
そろそろゆっくりしたい、と思いつつも忘年会、クリスマス、そしてあっという間に年末ということで、現在早々にTruckTrends 49の企画へ入りつつある今日この頃。

来年は年明けから家族間でバタバタしそうなので、早め早めに進行中です。

・・・・・・・・・・・。

って、いろんなこと書こう、書くぜ！って思ってても、いざ時間があると何を書いて良いのか解らなくなるのがブログの恐ろしさ。

ということで、今日はすこしだけ自分のトラックについて書こうと思います。

９月位からチョコチョコいろんなイベントに出させていただいている白のトラック。

ベースは1994年Toyota T100です。

なんでT100を選んだか、という質問に対しては「特にありません」という答えが妥当。
聞こえは悪いかもしれないけど、正直ミニトラックならなんでも良かった。ただ自分のやりたいスタイル、トータルの値段などをビルダーと相談した結果、コレに決定しました。

やっぱり聞こえが悪いですよね？
でもこれが本音。もっと踏み込んで言うと、トラックってベースの時点からオイシイし、どんなベースでもカスタムすればカッコ良くなる、と自分的には信じているからです。

当然「自分の立場」というのはもちろんあるし、

だからこそベース選びはある意味運命に任せた。

そしてやっぱり当然「コレ」っていうトラックは頭の中にあるけど、今は必要ない。

だからってT100がどうでも良い、という訳ではなく、
あのトラックは家族が出来てもきっと生涯を通して維持していくと思います。

カスタムや方向性についてはビルダーと膨大な時間話しあったし、かなり深い部分まで追求しているつもり。

「TT 編集人の自分」と「プライベートな自分」の両方を理解してスマート、かつ合理的に製作してくれたビルダー、イロイロ協力してくれた方たちには本当に感謝。

自分の頭の中ではフィニッシュまであと３年半はかかる予定ですが、地道にShow&Runをこなしながらこれからもお披露目させていただきます。

ということで、現在T100はファイナルで一段落して、次にエントリー予定の「モポナ」に向けて準備中。

お台場までに急ピッチに組み上げたオーディオですが、今は一端全バラしてボディのデッドニングと配線の手直しを行なっています。そして年明けからベッド製作、ボディシェイヴ、などなど、やること沢山。つうかファイナルでエンジンルームを開けているトラック、異常に多くなかったですか？　凄いですよね！　　　　

僕もできる限り早くトラックをキレイに出来るよう頑張ります！

ちなみに一応、というか当然T100の製作費は全部自腹です。
今回は誌面で紹介させていただく予定はナイので、やりたいようにヤル！

ちゅうことで、ここでT100に関してイロイロお世話になったショップさん、友達を明記させていただきます！

Wheels：MKW MK12　MKW Japan（www.mkw-japan.com）

Suspension： Accuair　ASJ（www.919accu.jp）

Air Bags：Slam Specialties　Lowrider Depot（www.lowriderdepot.com）

Sound System：Kicker　OG inc.（www.oginc.co.jp）

Body Parts：P.U.T. Depot（http://putdepot.com）

Interior Materials：Good Habits（0561-53-9609）

Billet Grill ：Evileville 末澤氏

Front Bumper：Collector#001（www.collector-performance.com）

Floor Carpet：Flips（http://flipscustomz.com/info/index.htm）

Steering Wheel：NR Cholo

Rear View Mirror：Fers.cru 木田っち君

Rear window：The Drag Shop

project ”BPM140”
1994 Toyota T100 　Produced by JOINTZ custom